Tot nu toe heb ik op deze website al veel fietsen besproken: een aantal projecten, fietsen die ik inmiddels al lang niet meer heb, de bmx van mijn zoon… Maar de fiets waar ik het meest op rijd, nog niet: een Colnago XL.
In het voorjaar van 2015 reed ik inmiddels op een Koga Miyata Superwinner, een stalen racefiets uit 1983, afgemonteerd met Shimano 600. Een leuke fiets, maar met buiscommandeurs en niet echt een topframe. In juni kreeg ik een berichtje van Eric van Mioch Cycling, dat hij een Colnago binnen had gekregen. Of ik daar interesse in had. Het was mijn maat en vergeleken met de Koga alweer een stapje beter. En Colnago is toch wel een naam op wielrengebied. En Italiaans. Ook deze fiets was afgemonteerd met Shimano 600, maar wel al met stuurschakeling. Ik besloot om te gaan kijken en na een proefritje was ik verkocht. En de fiets ook. Aan mij.
WD40
De eerste ritjes gingen lekker. Ik was blij met mijn nieuwe karretje. Wel merkte ik, dat het schakelen niet altijd even lekker ging. Met name met koud weer bleef de rechter schakelaar vaak hangen, waardoor ik niet naar een groter verzet kon. Door de schakelaar regelmatig in te spuiten met WD40 was het allemaal te doen.
Krakend wiel
In de zomervakantie van 2015, tijdens een rit langs de Moezel in Duitsland, begon mijn achteras te kraken. Het wiel draaide nog wel soepel, maar het was een naar geluid. Eenmaal terug in Nederland bleek, dat de lagerschaal beschadigd was. Ik stopte er flink wat vet in, waardoor ik nog een tijdje door kon fietsen, maar echt prettig voelde het niet. Inmiddels had ik ergens een Shimano Ultegra-groep opgescharreld, die mooi op de Colnago zou passen. In overleg met Eric Mioch besloot ik om de Shimano 600-groep te vervangen door de Ultegra-groep en dan meteen een nieuwe wielset aan te schaffen. Hij raadde mij Ambrosio velgen en Miche naven aan, net als het frame van Italiaanse makelij. De velgen en naven die we op het oog hadden, pasten qua kleurstelling mooi bij de kleuren van het frame.
Rode spaaknippels
Eric bestelde de spullen en bouwde de wielen. Mooi detail zijn de rode spaaknippels, die de wielen nog meer uitstraling geven. Inmiddels zijn zowel de schakelgroep als de wielen vervangen en rijd ik daar alweer een tijdje in alle tevredenheid op rond. De afgelopen zomer was hij zelfs even ’thuis’, tijdens onze vakantie in Toscane.
