Categorie: Blog

  • Koga Miyata Road Speed 1981 (2)

    Koga Miyata Road Speed 1981 (2)

    koga miyata road speed 1981

    Voor de fotoshoot van Bartswerk.nl heb ik de Koga omgebouwd tot een singlespeed stadsfiets. De kleur en uitstraling vond ik erg geschikt voor de fotosessie.

    Maar tijdens het fotograferen kwam ik erachter dat ik de fiets niet prettig vind als stads singlespeed. De Peugeot voelt veel wendbaarder en prettiger, maar heeft ook een kleinere maat. Misschien ligt het daar aan.

    Arabesque

    Maar wat dan? Ik besluit ’m toch weer terug te bouwen naar racefiets en ik wil zoveel mogelijk onderdelen van de Shimano 600 Arabesque-groep gebruiken. Het frame had ik al onderhanden genomen: helemaal schoongemaakt en voorzien van twee lagen blanke lak. Ook de onderdelen maak ik zo goed mogelijk schoon, voorzie ze waar nodig van nieuw vet en plaats ze weer terug. Om de fiets toch een beetje anders te maken besluit ik om kabels, stuurlint en banden met blauwe accenten te gebruiken. Blauw is een kleur die voorkomt in de belettering van het frame.

    Pedalen

    Ook de originele cranks plaats ik terug. De maat van de pedaalas is echter een stuk groter dan die van ’n normaal spd-pedaal, maar aangezien ik geen plannen heb om er op te gaan fietsen, maakt me dat niet uit. Voorlopig monteer ik de originele pedalen met toeclips.

    20130803-019-koga-miyata-roadspeed

    Exage

    Als ik de fiets klaar heb, wil ik ’m toch graag even proberen. En eigenlijk bevalt het wel. Ik had m’n vorige racefiets verkocht, want vond die niet echt lekker fietsen, maar dit is anders. De afstelling is nog niet optimaal en de pedalen zijn niet handig, maar verder is het een snelle maar ook stabiele fiets. Maar ja, die pedalen… Van een andere racefiets heb ik nog een Exage-crank liggen, en hoewel ik de Arabesque-crank veel mooier vind, monteer ik die.

    Wolber

    De originele velgen zijn gescheurd, dus er moeten andere wielen in. Ik heb nog een oude Giant uit dezelfde periode, waar ik voorlopig geen plannen mee heb. Die heeft wielen met dezelfde naven en Wolber Gentleman velgen, die nog wel goed zijn. En hoewel het chroom van de spaken niet meer zo mooi is, zet ik deze wielen in de Koga. Het voorwiel is nog kaarsrecht, het achterwiel heeft een kleine slag, maar met wat stelwerk is ook die weer mooi recht.

    Snelle fiets

    Inmiddels rijd ik alweer een tijdje op de Koga rond. Het is een stijve, niet heel comfortabele, maar wel erg snelle fiets. Ik merk dat ik de laatste tijd zelfs liever op de racefiets zit dan op de mountainbike. Voor de juiste uitstraling heb ik er ’n mooi retro fietsshirt bij gekocht, zodat ik helemaal in stijl over ’s Heeren wegen kan gaan.

    Meer info

    Blog van 1Skateguru
    Vintage Koga Miyata

  • Wat is er mooier dan een poster maken voor je favoriete band?

    Wat is er mooier dan een poster maken voor je favoriete band?

    Op 28 september 2013 werd tijdens de Nijmeegse Kunstnacht in het Huis van de Nijmeegse Geschiedenis een expositie geopend over de posters van Doornroosje. Het Regionaal Archief Nijmegen had toen ongeveer 500 posters en ander publiciteitsmateriaal uit de periode vanaf de oprichting tot begin jaren ’90 gedigitaliseerd en op internet gezet. (meer…)

  • WordPress website voor Dorsoduro

    WordPress website voor Dorsoduro

    Dorsoduro.nl is een Nijmeegs initiatief van Peter Zunneberg met als doel om alledaagse kunst onder de aandacht te brengen. Peter vroeg mij om hiervoor een website te bouwen, gebaseerd op WordPress, waarop hij zijn verhalen kan vertellen. (meer…)

  • WordPress website Bartswerk 7.0

    WordPress website Bartswerk 7.0

    Nadat ik bartandbikes.nl had voorzien van een nieuwe vormgeving werd het tijd voor bartswerk.nl. Het vorige ontwerp voldeed niet meer: ik kon daarmee niet tonen waar ik inmiddels toe in staat ben op het gebied van webdesign en WordPress. Tijd dus voor versie 7.0. (meer…)

  • Fotoshoot voor Bartswerk.nl

    Fotoshoot voor Bartswerk.nl

    Voor mijn website Bartswerk.nl was ik op zoek naar een thema, aan de hand waarvan ik de werkzaamheden van mijn ontwerpbureau Bartswerk Grafisch Ontwerp uit zou kunnen leggen. Ik wilde aan de hand van foto’s duidelijk maken wat mijn werk inhoudt, zonder daadwerkelijk mijn werk te laten zien. Het moest dus een metafoor worden. Iets met fietsen lag eigenlijk wel voor de hand, omdat dat, naast muziek, mijn grote hobby is. (meer…)